🐕 Ford Mondeo 2.0 Tdci Biturbo Test

Os presento a mi coche, es el Ford Vignale 2.0 TDCI SB, al menos no aparece ninguna otra denominación a la vista. Definirlo en pocas palabras es harto complicado, podría hablar de una ranchera, o familiar cómodo al uso, pero es algo más…bastante más… Voy a relataros la percepción del cliente. En primer lugar su […]

Nový naftový dvoulitr. Modernizace přinesla také nový naftový motor 2.0 EcoBlue, který byl i pod kapotou testovaného kombíku. Ford vlastně žádný jiný motor do Mondea nenabízí, jedinou výjimkou je hybrid pro karoserie kombi. Motor 2.0 EcoBlue je nabízen ve třech variantách s výkony 88 kW/120 koní, 110 kW/150 koní a 140 kW

The 2.0-litre four-cylinder turbo-diesel in TDCi Mondeos uses least fuel, consuming no more than 5.3L/100km on the official test (city and country combined). This engine accelerates the car effortlessly from low speeds.

TEST Ford Mondeo Vignale 2.0 EcoBoost – Krok víc než odvážný. Jiří Baborský. 24. 1. 2016 • 08:00. Diskuze (315) 62. Fotogalerie. Zkrášlit auto, vylepšit zákaznický servis a chtít za to 136.000 Kč, to chce kuráž.

Mondygeek. 3572 posts · Joined 2016. #4 · Feb 3, 2018. tazzman600 said: A proper bi-turbo car has a small turbo which kicks in just above tick over revs till about 2 1/2 thousand revs when the Big turbo kicks in to give the Big shove. I've driven a bi-turbo beemer and it was effing awesome. Sent from my SM-N910F using TalkFord.com mobile app.

. 121 349 353 171 0 205 308 78 191

ford mondeo 2.0 tdci biturbo test